目录
综述
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- 市场
- 2022年豪华车市场增速由正转负,新能源车成主要增长动力
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- 数据1: 豪华车与乘用车零售销量及增速,2017-2022年
- 豪华车有望借力新能源稳步增长
- 电动化正在重塑豪华车市场竞争格局
- 减税补贴政策刺激豪华车销量回暖,特斯拉价格战加速行业内卷
- 新势力逆势增长,BBA份额下滑
- 传统豪华品牌新能源车型微增,短期内将继续承压
- 在轿车及SUV市场,BBA仍然占据主导优势
- 公司与品牌
- 将科学与艺术相结合,讲好品牌故事
- 借势社交平台,共建优质车友联盟
- 提升舒适度:采用智能红外技术为车厢供暖
- 提升科技颜值:隐藏大灯技术取代传统格栅造型
- 消费者
- 传统德系豪华车品牌在首购市场的优势有所减弱
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- 数据2: 豪华车的消费者画像(按品牌国别和购车情况区分),2023年
- 近6成豪华车车主愿意为定制化产品或服务支付溢价
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- 数据3: 购车及汽车生活态度,2023年
- 奥迪引领好感度优势,红旗好感度提升进入第一阵营
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- 数据4: 品牌好感度变化,2023年
- 各细分品类汽车周边产品均存在机会
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- 数据5: 汽车周边产品,2023年
- 汽车周边产品的购买渠道日趋多元化,综合性电商平台不断渗透
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- 数据6: 周边产品购买平台,2023年
- 传统豪华品牌可以通过中国市场专属性提升自身好感度
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- 数据7: 好感度提升活动,2023年
- 新贵品牌需在配置、智能科技和设计感上更努力
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- 数据8: 竞争力提升因素,2023年
- 我们的观点
议题与洞察
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- 豪华理念离不开中国专属元素已成豪华品牌共识
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- 数据9: 沃尔沃汽车上海设计中心,2023年
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- 数据10: 全新红旗L5,2023年
- 汽车周边定制化产品存在机会
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- 数据11: 豪华品牌定制化周边,2022年
- 主打社群服务赢得女性车主好感
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- 数据12: 上海国际车展理想汽车展台,2023年
市场规模与预测
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- 2022年豪华车市场增速由正转负,新能源车成主要增长动力
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- 数据13: 豪华车与乘用车零售销量及增速,2017-2022年
- 豪华车有望借力新能源稳步增长
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- 数据14: 中国豪华车市场销量预测,2017-2027年
市场因素
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- 电动化正在重塑豪华车市场竞争格局
- 减税补贴政策刺激豪华车销量回暖,特斯拉价格加速行业内卷
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- 数据15: 部分豪华车加权成交均价,2022年
- 芯片供应链短缺导致豪华车销量受影响
市场细分
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- 新势力逆势增长,BBA份额下滑
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- 数据16: 豪华品牌市场份额(狭义乘用车批发销量),2022年
- 传统豪华品牌新能源车型微增,短期内将继续承压
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- 数据17: 豪华品牌新能源车型市场份额,2022年
- 在高端轿车及SUV市场,BBA仍然占据主导优势
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- 数据18: 豪华品牌SUV及轿车市场份额,2022年
营销案例
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- 将科学与艺术相结合,讲好品牌故事
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- 数据19: 梅赛德斯奔驰VISION EQXX 科技艺术展,2022年
- 借势社交平台,共建优质车友联盟
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- 数据20: 小红书“奔驰车友会”社区,2023年
- 精准切中社会情绪痛点,拉近与用户的心灵距离
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- 数据21: 奥迪“给坚持以支持”主题短片,2023年
新产品趋势
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- 提升舒适度:采用智能红外技术为车厢供暖
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- 数据22: 雷克萨斯红外线供暖系统
- 提升科技颜值:隐藏大灯技术取代传统格栅造型
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- 数据23: 宝马新前饰板专利示意图
- 利用AI科技参与颜值设计
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- 数据24: 奥迪设计师从FelGAN汲取灵感
- 通过空气净化技术打造优质的车内环境
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- 数据25: 沃尔沃新型空气净化系统
豪华车车主画像
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- 传统德系豪华车品牌在首购市场的优势有所减弱
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- 数据26: 豪华车的消费者画像(按品牌国别和购车情况区分),2023年
- 年长豪华车主更愿意选择新能源豪华车型
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- 数据27: 豪华车的消费者画像(按能源类型、年龄和购车情况区分),2023年
- 一线城市豪华车主是新势力消费主力
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- 数据28: 豪华车的消费者画像(按品牌和城市线级区分),2023年
购车及汽车生活态度
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- 近6成豪华车车主愿意为定制化产品或服务支付溢价
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- 数据29: 购车及汽车生活态度,2023年
- 年轻豪华车主更希望车评人分享娱乐或生活方面的信息
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- 数据30: 购车及汽车生活态度(按年龄区分),2023年
- 低线城市豪华车主对线上线下活动更感兴趣
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- 数据31: 购车及汽车生活态度(按城市线级区分),2023年
- 特斯拉被访车主更愿意为定制化的产品或服务支付溢价
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- 数据32: 购车及汽车生活态度(按国别品牌区分),2023年
品牌好感度变化
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- 奥迪引领好感度优势,红旗好感度提升进入第一阵营
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- 数据33: 品牌好感度变化,2023年
- 女性豪华车主对高端新能源品牌的好感度有所提升
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- 数据34: 品牌好感度变化(按性别区分),2023年
- 低线城市豪华车主对豪华品牌的好感度提升更明显
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- 数据35: 品牌好感度变化(按城市线级区分),2023年
汽车周边产品的购买
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- 各细分品类汽车周边产品均存在机会
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- 数据36: 汽车周边产品,2023年
- 年轻豪华车主更愿意购买车载安全用品
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- 数据37: 汽车周边产品(按年龄区分),2023年
- 美容清洗产品在非一线城市需求更大
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- 数据38: 汽车周边产品(按城市线级区分),2023年
汽车周边产品的购买渠道
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- 汽车周边产品的购买渠道日趋多元化,综合性电商平台不断渗透
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- 数据39: 周边产品购买平台,2023年
- 新能源豪华车主对非汽车类的门店光顾率更高
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- 数据40: 周边产品购买平台(按能源类型区分),2023年
- 低线城市豪华车主在社交电商平台上的活跃度不及一、二线
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- 数据41: 周边产品购买平台(按城市线级区分),2023年
传统豪华品牌好感度提升的有效方式
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- 传统豪华品牌可以通过中国市场专属性提升自身好感度
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- 数据42: 好感度提升活动,2023年
- 车型设计风格与全球保持一致更能提升年轻豪华车主的好感度
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- 数据43: 好感度提升活动(按年龄区分),2023年
- 新能源豪华车主更期待传统豪华品牌的新产品在全球同步首发
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- 数据44: 好感度提升活动(按能源类型区分),2023年
新贵品牌对比传统品牌的吸引力因素
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- 新贵品牌需在配置、智能科技和设计感上更努力
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- 数据45: 竞争力提升因素,2023年
- 一线城市豪华车主对新贵品牌配置要求更苛刻
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- 数据46: 竞争力提升因素(按城市线级区分),2023年
- 新旧品牌在智能科技上的提升对增换购车主更有吸引力
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- 数据47: 竞争力提升因素(按购车情况区分),2023年
附录-研究方法和缩写
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- 研究方法
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