2018年豪华车市场的增速为10.7%。尽管新乘用车总销量有所下降，但2018年豪华车市场逆势增长。英敏特预测，豪华车销量将在2019年达到300万辆，较2018年增长6.6%。虽然数据显示2018年奔驰已反超奥迪，掌握了最大市场份额，但实际上奔驰、奥迪和宝马的年销量均非常接近，分别为665,520辆、651,420辆和628,860辆。

本报告探究了豪华车车主和豪华车意向购车者的画像，豪华车受众对豪华车品牌的认知以及豪华车信息渠道。

本报告涵盖了555个豪华车车主以及1,684个豪华车意向购车者。因此，本报告不仅探究了豪华车市场，也探讨了消费者对豪华车的购买意向。

英敏特按品牌定义豪华车。共计13个品牌定义为豪华车品牌，即奥迪、奔驰、宝马、保时捷、凯迪拉克、林肯、特斯拉、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、路虎、捷豹和沃尔沃。

市场规模和市场份额根据这些品牌乘用车的国内销量（包括进口车）计算。

英敏特设置了被访者家庭月收入下限，旨在更好地探究豪华车车主和潜在购车者的豪华车购买行为及其态度。家庭月收入低于20,000元人民币的一线城市被访者和家庭月收入低于18,000元人民币的二、三线城市被访者不在讨论之列。

历史复兴汽车品牌，如宝沃和红旗。

超豪华汽车品牌，如迈凯伦、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂。

超级跑车品牌，如西尔贝、科尼塞克、布加迪和帕加尼。

商用车，如公交和卡车。