“这份报告探究消费者购买某种车型的原因和其使用习惯。英敏特发现,虽然消费者可能最终会选择同一车型,但其初始购车意向各不相同。例如,高收入者和家长都将驾驶作为拓展社交圈的方式,但家长通常将开车与家庭责任义务联系在一起,而高收入者则更有可能为了见更多客户在商务场合开车。
因此,了解消费者的汽车使用习惯不仅可以帮助汽车品牌抓住更多的市场机会,同时也能让其对消费者有更深刻的洞察,从而获取车型研发灵感。在对比消费者的驾驶态度时,市场营销人员还能发现打造差异化的商机空间。”
– -李宇静,高级研究分析师

在本报告中,英敏特回答了以下主要问题:

  • 消费者的在哪些场合开车?

  • 消费者驾车时感觉如何?

  • 品牌能挖掘出哪些营销机遇?

定义

乘用车分为基本型乘用车(轿车)、运动型多用途汽车(SUV)、多用途汽车(MPV)和交叉型乘用车。

  • 基本型乘用车(轿车):用于运输人员和行李,司机通常是焦点,强调驾驶和乘坐的舒适度。轿车一般采用两厢配置(掀背式)和三厢配置(轿车)。

  • 运动型多用途汽车(SUV):将轿车的舒适度与越野性能、多功能性和两厢配置(掀背式)整合在一起。

  • 多用途汽车(MPV):具有轿车的舒适性、旅行车的空间和厢式货车的运货功能。通常采用两厢配置。MPV主要针对家庭用户,大多基于乘用车平台制造。

  • 交叉型乘用车:也被称为小型巴士。这种车型可以运送乘客或货物,因此被称为交叉型乘用车,一般采用单厢配置。

在动力源方面,替代燃料汽车是指采用非常规动力源或新型发电设备的汽车,亦可称为新能源汽车。

研究方法

这是一份英敏特市场研究报告。英敏特委托中国具有许可证的专业消费者调查机构为该报告进行了独家调查(详细信息请参阅“中国研究方法”)。

为撰写本报告,英敏特委托第一调查网进行了在线定量调查,以探究消费者对汽车使用习惯的态度。

调查于2014年12月进行,调查对象为四个一线城市和六个二、三线城市的3,000名20-49岁消费者。一线城市包括北京、上海、广州和成都。 二、三线城市包括深圳、吉林、太原、南通、温州、长沙。

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