短视频等新媒体平台上的汽车相关内容对低线城市消费者在了解汽车、用车方面的影响不容忽视。通过各种趣味创意类汽车视频，不仅可以增加直观感受，还能强化用户记忆。但随着消费者对网络环境的熟悉，他们对待短视频内容的态度也愈加理性，特别是对于汽车相关内容，更注重其专业和中立客观性。

低线城市车主在对养车app提供的服务或产品的兴趣度上，与一、二线城市的消费者相差无几：保养66%，维修55%，汽车用品50%。品牌通过推动养车app的使用，可有效培养低线城市车主用户的黏性。其中，汽车周边用品由于增加了汽车的可玩性和个性，在低线城市消费市场存在机会。

低线城市车主对新能源汽车的认可度正在不断提高。但续航、电池安全等问题也让一部分低线城市车主犹豫不定，处于观望状态。品牌需要思考如何为低线城市车主提供更多尝试新能源车产品的机会。此外，低线城市车主对车载系统的智能化也有着比以往更高的要求，因此品牌在车载系统方面的智能化升级也迫在眉睫。

• 营销形式：汽车营销视频的参考价值与场景化需求

• 智能科技：智能化功能和车载系统的必要性考量

• 车主生活：汽车用品及维修保养产品的购买及考量要素

• 颜值科技：流线型外形和娱乐设备的科技感更能显现颜值

根据国家统计局的统计数据，2021年末，中国城市个数达到687个。其中，地级以上城市293个，县级市394个。为了满足英敏特客户的不同关注点（区域、城市大小），我们在每轮调查中根据城市的地理位置和经济发展水平（如国内生产总值、人均收入）选取不同的城市进行抽样。英敏特按以下标准划分中国城市的线级：

• 一线城市：大型经济中心，即北京、上海、广州、成都*

• 二线城市：省会城市（如济南）、直辖市（如天津、重庆）和经济发达的地级市（如苏州、大连）

• 三线或以下城市：除一、二线以外的地级市（如潍坊、赣州、萍乡）

• *考虑到区域性对比分析的需求，英敏特选择成都作为中西部地区的一线城市代表。

在本报告中，英敏特通过定量（基于2022-2023年英敏特版权所有的消费者调查数据）和定性分析（基于2023年对10个三线或以下城市的20位被访者的深入访谈），对不同线级城市消费者的消费行为和意识进行比较和分析。同时，力求结合商业案例，帮助企业对增强低线城市竞争力的有效策略进行进一步的探讨。

定量消费者调查数据从2022-2023年的多份英敏特报告中收集。英敏特委托中国具有许可证的专业消费者调查机构——库润数据，完成中国系列报告的独家定量调查取样。在线消费者调查在10个城市抽样，每个城市的样本量为300人，总样本共计3,000人。

为了探索定量数据背后的“所以然”，英敏特对10个低线城市的20位被访者进行了家访或线上深访，具体城市如下。每次家访时长约2小时，由调查人员与被访者进行深度面谈，以便理解被访者的生活方式、消费喜好及受影响的因素。

数据 2: 定性研究采访城市

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来源：UniqueView/英敏特

英敏特在定性调研中，有选择性地招募了经济条件较富裕、受教育程度较高的25-39岁被访者，要求未婚被访者个人月收入在6,000-20,000元人民币之间，已婚被访者家庭月收入在14,000-30,000元人民币之间。这类被访者对市场趋势的敏感度更高，更善于表达自己的看法。这样的设定对保证调研顺利进行，以及探索有积极意义的发现至关重要。