疫情对人们的购车习惯产生了一定的影响。车主出于安全考虑将原本线下看车的流程转换成线至线上看车，获取汽车信息的渠道也渗透到多类型的线上平台。与此同时，车主对品牌官方发布的内容需求也在发生着变化。一方面，车主对车辆数据的重视程度提高。另一方面，车主对生活类内容的偏好呈现多样化趋势，也成为品牌与用户建立连接的重要渠道。

此外，车主在做出购车决策时已不仅仅是考虑销量所带来的保障感。品牌官方举办的线上线下活动、用户共创以及预购未上市车型等营销新形式，也越来越受到车主们的认可。针对细分人群推出多样化的营销活动将成为汽车营销内卷时代下的新机会点。

纵观市场，电动化进程的推进以及自主品牌的崛起，重塑了中国汽车市场的竞争格局。消费者的购车考虑因素也已经从以往的品牌导向延伸到了实用性、体验感、个性化等多个维度。如何敏锐洞悉消费者多样化的购车需求，是汽车品牌当下需要重点思考的问题。

• 信息获取渠道：汽车专业垂直平台仍是主流，短视频平台存在机会

• 感兴趣的品牌官方渠道内容：围绕汽车核心功能，做好汽车生活方式营销

• 品牌形象：BBA引领技术优势，比亚迪在多维度获得认可

• 购车过程不满意点：汽车经销商客户满意度仍有较多提升空间

• 对线上零售平台的偏好：线上购车存在机会，官网直销或因透明度高受到最多认可

• 汽车营销和零售的态度：销量保障为购车考虑重点，营销新形势层出不穷

本报告从信息获取渠道、感兴趣的品牌官方内容、品牌形象、购车过程不满意点、对线上平台的偏好以及汽车营销和零售的态度等方面，探讨了汽车营销和零售领域的变化和机遇。

汽车营销指通过汽车市场调研、分析与竞争研究，为企业提供一系列的汽车产品营销策划。汽车零售是根据与汽车制造商或其销售子公司签订的经销合同，以零售形式销售新车或二手车的业务。该行业雇佣汽车销售人员销售汽车。除了传统的汽车零售，本报告还包括其他新形式的线上汽车零售渠道，如：

• 汽车品牌直销网站，如特斯拉和蔚来

• 提供线下经销商信息的汽车品牌官方网站，如大众

• 综合性电商平台，如淘宝和京东

• 专门的汽车电商平台，如弹个车