您所需了解的

2017年新能源汽车国内销售总量达到了57万8千213辆,比2016年增长70.3%。考虑到政府补贴的滑坡,新能源汽车市场的这一增势出人意料,为市场释放了积极信号——这说明政府补贴之外的其他市场动因也值得探究。

英敏特调查显示,尽管政府监管收紧,但在新能源汽车市场的激烈竞争中,各品牌本能地加快了研发步伐。随着车型选择的增多以及充电基础设施的完善,购车者也逐渐形成了自己对新能源汽车的偏好。

报告定义

本篇报告梳理了政府不同阶段的政策调整,分析了市场上各品牌的竞争策略和市场创新以及消费者购买新能源汽车的意愿。

定义

纯电动乘用车是以电力为能源的乘用车,如特斯拉的Model S和北汽的EC180。

插电式混合动力乘用车是以电力为部分能源的乘用车,使用的电池可通过插入式外接电源充电。比亚迪秦和荣威eRX5都是典型车型。

氢燃料电池乘用车是完全以燃料电池为能源的乘用车,如荣威950氢燃料电池轿车。这类车型不包含在市场规模和消费者调查中。

英敏特根据家庭月收入和居住城市,将消费者划分为三个群体。

数据1: 不同家庭月收入群体的定义(按城市线级区分)
样本量 一线城市 二、三线城市
低家庭月收入 1,000 家庭月收入=5,000-9,999元人民币 家庭月收入=4,000-7,999元人民币
中等家庭月收入 1,000 家庭月收入=10,000-15,999元人民币 家庭月收入=8,000-13,999元人民币
高家庭月收入 1,000 家庭月收入>=16,000元人民币 家庭月收入>=14,000元人民币
来源:英敏特
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