2015年上半年，SUV和MPV市场风生水起，销量分别飙升45.9%和15.1%。然而，中国新乘用车市场总量同期仅小幅增长4.8%，不及2014年9.9%的增速。

中国汽车市场增速下滑，汽车制造商面临挑战。但英敏特认为，人们对更优质生活的向往可以持续刺激汽车消费。

本报告提供大量有价值的汽车车主和买家相关行为资料，详细探讨了首次购车者和换车者的购买动机。此外，报告还分析了消费者对购买新能源车的态度，并解释了部分消费者拒绝考虑新能源车的原因。

本报告基于英敏特《汽车购买过程——中国，2014年9月》的分析，重点探讨新车销售，同时也在市场分析时涵盖了二手车市场。私家乘用车是本报告的唯一焦点，不涵盖任何有关商用车的讨论。

乘用车分为基本型乘用车（轿车）、运动型多用途汽车（SUV）、多用途汽车（MPV）和交叉型乘用车。

• 基本型乘用车（轿车）：用于运输人员和行李，司机通常是焦点，强调驾驶和乘坐的舒适度。轿车一般采用两厢配置（掀背式）和三厢配置（轿车）。

• 运动型多用途汽车（SUV）：将轿车的舒适度与越野性能、多功能性和两厢配置（掀背式）整合在一起。

• 多用途汽车（MPV）：具有轿车的舒适性、旅行车的空间和厢式货车的运货功能。通常采用两厢配置。MPV主要针对家庭用户，大多基于乘用车平台制造。

• 交叉型乘用车：也被称为小型巴士。这种车型可以运送乘客或货物，因此被称为交叉型乘用车，一般采用单厢配置。

在动力源方面，替代燃料汽车是指采用非常规动力源或新型发电设备的汽车，亦可称为新能源汽车。