“在中国政府致力减少贫富分化和城乡生活质量差距的努力下，最低工资标准不断调整提高，以鼓励国内消费。同时，政府还投资改善全国各地交通基础设施。这不仅为中西部带来了更多的就业机会，而且随着对汽车和通信行业等高科技岗位需求的增多，居民收入也进一步增长。因此，这使得一批先前收入较低的消费者（通常来自低线城市）跻身进入中产阶级。
在英敏特报告《消费者生活方式：中国中产阶级——中国，2012年6月》和《针对中产阶级的市场营销——中国，2013年6月》的基础上，本报告从不同角度深入分析探讨营销者如何抓住健康、个人理财和休闲市场带来的机遇吸引不断变化的中产阶级。同时，本报告还覆盖了中产阶级对高价产品的态度，以及品牌针对不同类型中产阶级消费者时需传递的营销信息。了解这些方面至关重要，因为随着中国的经济增长模式由出口导向型转为消费拉动型，正在蓬勃壮大的中产阶级是经济可持续发展的关键。
这正是公司/品牌/市场营销人员密切关注新兴中产阶级的原因，特别是那些来自低线城市的中产阶级消费者和年轻的富二代。了解这些中产阶级的购买力和偏好可能会催生更多的产品创新和营销沟通策略，进而重塑未来的消费趋势和经济格局。”
定义
在此次英敏特的独家调查中，我们对中产阶级的定义主要是基于受访者的收入，其财产或私家车未列入考虑之中。由于消费者的平均收入有所上涨，所以此次的收入标准比《针对中产阶级的市场营销——中国，2013年6月》报告中的标准稍有提高。
最低个人月收入：一线城市：9,000元人民币/月；二/三线城市：6,000元/月（相比之下，2013年的标准为一线城市：8,000元人民币/月；二/三线城市：6,000元/月）。
最低家庭月收入：一线城市：18,000元人民币/月；二/三线城市：12,000元/月（相比之下，2013年的标准为一线城市：16,000元人民币/月；二/三线城市：12,000元/月）。
财产：对是否拥有房产物业没有限制。
一些中产阶层消费者可能还与父母同住，或没有买房。与父母同住意味着他们可以省下租金和房贷，因此拥有更多的可支配收入。
私家车：对中产阶级消费者是否拥有私家车没有限制。
在大城市（如上海和广州），政府出台了汽车限购令以缓解道路交通拥堵。这意味着，不是每个中产阶级成员都必须拥有一辆私家车。
教育：对中产阶级消费者的教育程度没有要求。
一些只有高中/技校学历的消费者同样也被纳入中产阶级考虑之列，尤其是来自低线城市的消费者；通过在职培训和勤勉工作，他们享有高新厚职。
职业：对中产阶级消费者的职业类别没有要求。
人们就在中国如何通过职业界定中产阶级仍各持己见。不过，随着过去30年经济飞速增长，消费者的社会地位也随之快速提高。因此，社会地位和收入并不总是与职业或雇佣状况紧密相连。中国市场对各种专业技术人员需求强烈，特别是通信和汽车行业的工程师和研发人员。其结果就是，科技人员的收入有时比办公室“白领”更高，所以，他们也属于中产阶级。
同时，还有很多年轻的“富二代”（大多为独生子女，出生在1980年代中期）。他们当中一些仍是学生，或是从事兼职的毕业生。由于有父母的经济支持，他们享受舒适的生活，乐于花钱，而且通常是家庭消费的影响者/购买者。
此外，房产市场私有化和互联网的发展也赋予中国消费者众多机会赚取额外收入。
