您所需要了解的

消费者对新能源车环保理念的认可度提升。同时,新能源车市场呈现高端化、女性化趋势,这预示着中国新能源汽车细分市场的巨大潜力。充电方式方面,公共充电桩的使用人群更广,而家用充电桩的使用频次更高,便携式充电器作为应急补能方式在一定程度上缓解了车主的里程焦虑。

2021年中国新能源乘用车销量达到299万辆,同比增长169%,电动化转型迎来高速发展。然而,2022年3月以来,受疫情影响,吉林、上海等地部分车企停工停产,对新能源车产能造成一定影响。长远来看,随着疫情得到管控,产能逐步恢复,得益于政策扶持、产品力增强以及新能源车的强需求,疫情对新能源车的销量影响有限。

此外,车企电动化转型的同时也加速了智能化赛道的角逐。相比于视觉上的科技感,车主更期待从纯电动车上获得更先进的智能配置,以此提升实际的用车体验。品牌可以通过完善的试驾服务来提升车主对高端智能配置买单的意愿度。

品牌决胜电动智能汽车市场的同时,也迎来了众多跨界玩家的入局。消费者对于手机品牌跨界造智能汽车有着更多的包容度,并期待跨界品牌将先进的科技应用到智能汽车产品中去。如何利用技术优势制造出具有竞争力的电动智能产品,是汽车品牌当下需要重点思考的问题。

报告关键议题

  • 新能源车主画像:女性新能源车主比例显著提升

  • 充电频率:公共充电桩的使用人群更广,但家用充电桩的使用频次更高

  • 购买动因:新能源车的环保和上牌优势认可度较去年提升

  • 感兴趣的智能配置:为高级别的安全类智能配置买单意愿高

  • 对纯电动车的态度:更期待智能的用车体验,而非追求表面的科技感和环保

  • 品牌智能车期待程度:手机品牌或因技术优势在跨界造车势力中最受期待

报告范围

本报告中的被访车主包括:1,000名燃油车现有车主和1,000名新能源车现有车主,500名燃油车意向车主和500名新能源车意向车主。

本报告从新能源车主画像、充电频率、购买动因、感兴趣的智能配置、对纯电动车的态度以及对跨界品牌推出智能汽车的期待程度等方面,探讨了新能源和智能汽车领域的变化和机遇。

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