目录
综述
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- 销量纵览
- 2020三季度销量快速攀升,超越去年同期
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- 数据1: 新乘用车总体市场销量,2020年1月-9月,2020 vs 2019
- 数据2: 新乘用车总体市场销量和产量,2020年1月-2020年9月
- 各个车型的市场份额占比维持稳定
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- 数据3: 新乘用车车型销量占比,2020年1月-2020年9月
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- 数据4: 前十五热销SUV排行榜,2020年4月-8月
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- 数据5: 前十五热销轿车排行榜,2020年4月-8月
- 新能源汽车销量保持快速增长
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- 数据6: 新能源汽车销量,2020年1月-9月
品牌表现解读
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- 三季度豪华车销量增速趋于平缓
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- 数据7: 豪华品牌汽车销量,2020年1月-9月
- 奥迪改款潮和林肯加快国产进程促进市场份额增长
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- 数据8: 豪华车品牌的市场份额,2020年4月-8月,以2020年7-8月品牌市场份额排序
- 数据9: 奥迪全系车型销量,2020年4月-8月,以2020年7-8月品牌市场份额排序
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- 数据10: 奔驰全系车型销量,2020年4月-8月,以2020年7-8月品牌市场份额排序
- 数据11: 宝马全系车型销量,2020年4月-8月,以2020年7-8月品牌市场份额排序
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- 数据12: 林肯全系车型销量,2020年4月-8月,以2020年7-8月品牌市场份额排序
- 第三季度国产品牌市场份额上升明显
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- 数据13: 新乘用车品牌国别销量占比,2020年1月-2020年8月
- 三季度长安、奇瑞和五菱成为自主品牌反击领头羊,丰田下滑明显
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- 数据14: 品牌的市场份额,2020年4月-8月,以2020年7-8月品牌市场份额排序
- 车型更新缺乏新意、质量问题让丰田失去大幅市场份额
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- 数据15: 丰田全系车型销量,2020年二季度 vs 2020年7-8月
- 全系大幅改款更新让长安大有赶超吉利之势
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- 数据16: 长安全系车型销量,2020年二季度 vs 2020年7-8月
- 雪弗兰产品竞争力不及同级别其他品牌,销量大幅下滑
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- 数据17: 雪弗兰全系车型销量,2020年二季度 vs 2020年7-8月
- Model 3销量继续保持强势,市内代步纯电动车成惊喜
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- 数据18: 前十热销纯电新能源车型,按2020年7-8月销量排序
- 数据19: 前十热销插电混动新能源车型,按2020年7-8月销量排序
- 专家访谈专栏:汽车改装行业仍大有潜力,但营销必不可少
品牌营销动态
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- 荣威R SPACE展示厅成为科技体验新地标
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- 数据20: 荣威R SPACE
- 凯迪拉克在电视剧《三十而已》的场景和人设植入
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- 数据21: 凯迪拉克在《三十而已》中的片段
- 奔驰AMG的疯狂联名
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- 数据22: AMG与哈雷、F1和米其林轮胎联名
- 数据23: AMG与MAC、Beats和PlayStation联名
- 兰博基尼x乐高的迷你发布会
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- 数据24: 乐高为兰博基尼推出的跑车
- 雷克萨斯通过与音乐家久石让合作,打造“量产幸福”的品牌形象
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- 数据25: 久石让为雷克萨斯作曲
- 重感官享受的宝马X7广告
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- 数据26: 宝马X7广告
- 从消费者数据看汽车使用习惯:注重车内体验的营销角度会比宣扬速度与激情事半功倍
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- 数据27: 汽车使用习惯的态度,2020年5月
科技创新
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- 现代和优步合作研发飞行出租车
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- 数据28: 现代和优步合作的飞行出租车
- 奔驰展示概念车Vision AVTR和生物识别
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- 数据29: 梅赛德斯奔驰概念车Vision Avtr
- 大众的新技术可以实现汽车之间的交流
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- 数据30: 大众高尔夫
附录——市场规模与预测
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- 数据31: 新乘用车总销量,中国,2020年7月-2020年9月
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附录——市场细分
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- 数据 32: 纯电动汽车总销量,中国,2020年7月-2020年9月
- 数据 33: 插电混动车总销量,中国,2020年7月-2020年9月
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附录——研究方法与缩写
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- 研究方法
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