目录
综述
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- 即在疫情危机之后,豪华车市场也将更具竞争力
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- 数据1: 新冠疫情对豪华车市场的短期、中期和长期影响,2020年5月
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- 数据2: 豪华车和新乘用车销量及增速,中国,2014-2020年(预估)
- 数据3: 豪华车销量预测(已针对新冠疫情做出调整),2014-2024年
- 消费者
- 中国消费者高度认可豪华车的质量价值
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- 数据4: 购车的最重要因素,2020年3月
- 对品牌的热情随着个人产品的购买而上升,如数码产品和时尚
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- 数据5: 最重要的购买决策因素(按品类区分),2020年3月
- 科技感强的内饰设计最受欢迎,尤其是档次追求族和自我实现族
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- 数据6: 汽车内饰风格的第一选择(按消费者细分区分),2020年3月
- 升级意向有所不同:品质重视族关注辅助功能,档次追求族注重车灯,而自我实现族侧重发动机缸数
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- 数据7: 配置升级意愿(按消费者细分区分),2020年3月
- 便捷的服务对品质重视族更具吸引力,而活动则可吸引更多的档次追求族和自我实现族
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- 数据8: 专享服务需求(按消费者细分区分),2020年3月
- 线上社群和社交活动最适合广度沟通
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- 数据9: 参加与汽车相关活动的频率,2020年3月
- 我们的观点
议题与洞察
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- 让车内梦想空间成为现实
- 现状
- 启示
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- 数据10: 宝马i3 Urban Suite
- 并非一定是跑车,运动元素是男性消费者的折中选择
- 现状
- 启示
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- 数据11: 宝马1系三厢M运动版
- 创新线上活动,在日常生活中吸引潜在购车人群
- 现状
- 启示
消费者——您所需要了解的
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- 中国消费者高度认可豪华车的质量价值
- 对品牌的热情随着个人产品的购买而上升,如数码产品和时尚
- 科技感强的风格主导内饰设计,并对档次追求族和自我实现族最具吸引力
- 升级意向有所不同:品质重视族关注辅助功能,档次追求族注重车灯,而自我实现族侧重发动机缸数
- 品牌专享服务不应局限于保养,而应扩展到更广泛的服务
- 线上社群和社交活动最适合广度沟通
豪华车的消费者画像
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- 半数豪华车车主优先注重质量,半数对豪华车的看法更情感化
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- 数据12: 最重要的购买决策因素,2020年3月
- 30-39岁的消费者最注重质量,尤其是女性消费者
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- 数据13: 消费者细分画像(按年龄和性别区分),2020年3月
- 用豪华车犒劳自己的消费者平均支付的价格最高
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- 数据14: 汽车购买价格(按消费者细分区分),2020年3月
- 除了自我奖励,办公室一族出于其他目的而购车
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- 数据15: 消费者细分画像(按职业区分),2020年3月
- 奥迪树立质量保证的形象,而宝马较多地被视为自我奖励
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- 数据16: 消费者细分画像(按汽车品牌区分),2020年3月
生活重视因素
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- 对品牌的热情随着个人产品的购买而上升,如数码产品和时尚
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- 数据17: 最重要的购买决策因素(按品类区分),2020年3月
- 时尚感对自我实现族最为重要
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- 数据18: 最重要的购买决策因素——衣服(按消费者细分区分),2020年3月
- 自我实现族在购买家用电器时寻求服务体验
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- 数据19: 最重要的购买决策因素——家用电器(按消费者细分区分),2020年3月
- 自我实现族在购买数码产品时信赖品牌
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- 数据20: 最重要的购买决策因素——数码产品(按消费者细分区分),2020年3月
- 档次追求族和自我实现族在预订度假酒店时强调专享感
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- 数据21: 最重要的购买决策因素——旅行度假时的酒店(按消费者细分区分),2020年3月
内饰风格偏好
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- 科技感强的风格主导内饰风格
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- 数据22: 汽车内饰风格偏好,2020年3月
- 科技感强的内饰风格最吸引档次追求族和自我实现族
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- 数据23: 汽车内饰风格的第一选择(按消费者细分区分),2020年3月
- 40-49岁的消费者喜欢科技感强的风格
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- 数据24: 汽车内饰风格的第一选择(按年龄区分),2020年3月
- 运动风格吸引男性,而简约吸引女性
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- 数据25: 汽车内饰风格的第一选择(按性别区分),2020年3月
升级意愿
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- 豪华车车主最想升级舒适性
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- 数据26: 配置升级意愿,2020年3月
- 升级意向有所不同:品质重视族关注辅助功能,档次追求族注重车灯,而自我实现族侧重发动机缸数
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- 数据27: 配置升级意愿(按消费者细分区分),2020年3月
- 购车价位中等的车主更愿意升级
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- 数据28: 配置升级意愿(按购车价格区分),2020年3月
- 年轻豪华车车主寻求更多动力
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- 数据29: 升级动力/稳定性的意愿(按年龄区分),2020年3月
- 一线城市的豪华车车主更注重外观
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- 数据30: 外观配置升级意愿(按城市线级区分),2020年3月
- 男性更愿意升级内饰配置
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- 数据31: 内饰配置升级意愿(按性别区分),2020年3月
品牌专享服务需求
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- 便捷的服务对品质重视族更具吸引力,而活动则可吸引更多档次追求族和自我实现族
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- 数据32: 专享服务需求(按消费者细分区分),2020年3月
- 年长消费者强调省时省力
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- 数据33: 部分专享服务需求(按年龄和性别区分),2020年3月
- 铺张浪费不是40-49岁车主的风格
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- 数据34: 部分专享服务需求(按年龄区分),2020年3月
- 数据35: 华尔道夫酒店及度假村与阿斯顿·马丁合作, 2018年
- 活动更吸引30-49岁的消费者
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- 数据36: 部分专享服务需求(按年龄区分),2020年3月
线上及线下社交意愿
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- 线上社群和社交活动最适合广度沟通
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- 数据37: 参加与汽车相关活动的频率,2020年3月
- 非官方线上活动最吸引自我实现族
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- 数据38: 参加与汽车相关活动的频率——线上活动(按消费者细分区分),2020年3月
- 线下官方活动需吸引更多品质重视族
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- 数据39: 参加与汽车相关活动的频率——线下活动(按消费者细分区分),2020年3月
- 线上更能吸引较低线级城市的消费者
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- 数据40: 参加与汽车相关活动的频率——线下活动(按城市线级区分),2020年3月
- 数据41: 参加与汽车相关活动的频率——线上活动(按城市线级区分),2020年3月
附录——市场规模与预测
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- 数据42: 豪华车总销量,2014-2024年
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附录——您所需要了解的
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- 市场与预测
- 2019年,整个新乘用车市场销量下滑,豪华车逆势保持强劲增长势头
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- 数据43: 豪华车和新乘用车销量及增速,中国,2014-2020年(预估)
- 豪华车销量将在未来5年缓慢恢复至新冠疫情之前的水平
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- 数据44: 豪华车销量预测(最好和最差情形),2014-2024年
- 重点企业
- 市场集中度下降,竞争者越来越多
- 宝马5年来首次位居三大豪华车品牌榜首
- 市场份额
- BBA将继续主导豪华车市场,而新兴豪华车品牌将抢食更多市场份额
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- 数据45: 豪华车品牌的市场份额概述(按销量区分),2016-2019年
- 宝马位居榜首,特斯拉值得特别关注
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- 数据46: 豪华车品牌的市场份额(按销量区分),2017-2019年
附录——研究方法与缩写
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- 研究方法
- 预测
- 缩写
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